Automobile

Dangerosité automobile

Analyse exploratoire des collisions graves et mortelles impliquant piétons et cyclistes, croisées avec des dimensions de véhicules pour estimer l'effet du gabarit automobile.

Hauteur de capot estimée 31,2 morts par 100 blessés graves pour les capots de 105 cm et plus; n = 362 cas.
Hauteur totale 31,3 morts par 100 blessés graves pour les véhicules de 180 cm et plus; n = 357 cas.
Accidents appariés 2 657 collisions graves ou mortelles associées à une dimension de véhicule.
Risque relatif 1,52x odds ratio mortel pour les capots de 100 cm et plus vs moins de 85 cm; n = 1 095 cas.

Hauteur et risque

Quand le véhicule monte, la gravité monte aussi

Les résultats pointent dans la même direction avec deux proxys différents: la hauteur de capot estimée et la hauteur totale du véhicule. Les classes les plus hautes affichent une part plus élevée de décès parmi les collisions graves ou mortelles.

Capot ≥ 105 cm 31,16 morts / 100 graves n = 362 cas, contre 16,75 pour les capots sous 75 cm (n = 467).
Véhicule ≥ 180 cm 31,25 morts / 100 graves n = 357 cas, contre 18,91 pour les véhicules sous 160 cm (n = 1 578).

Exemples indicatifs de modèles très présents dans les ventes canadiennes ou québécoises, classés avec la hauteur médiane disponible dans cardata.wiki et le même proxy de capot que l'analyse.

Hauteur de capot estimée

Catégorie n cas Mortels / 100 graves Exemples populaires
< 75 cm 467 16,75 Honda Civic; Hyundai Elantra; Honda Accord
75-84 cm 1 122 19,49 Toyota Corolla; Mazda3; Nissan Sentra
85-94 cm 181 26,57 Hyundai Tucson; Toyota Corolla Cross; Kia Sportage
95-104 cm 525 24,11 Toyota RAV4; Honda CR-V; Nissan Rogue
≥ 105 cm 362 31,16 Ford F-150; Ram 1500; Chevrolet Silverado

Hauteur totale du véhicule

Catégorie n cas Mortels / 100 graves Exemples populaires
< 160 cm 1 578 18,91 Honda Civic; Toyota Corolla; Hyundai Elantra
160-179 cm 700 23,89 Toyota RAV4; Honda CR-V; Nissan Rogue
≥ 180 cm 357 31,25 Ford F-150; Ram 1500; Chevrolet Silverado

Figures

Lecture visuelle des écarts

Ratio de décès par 100 blessés graves selon la hauteur de capot estimée.
Gravité des collisions selon la hauteur de capot estimée.
Ratio de décès par 100 blessés graves selon la hauteur totale du véhicule en trois classes.
Gravité des collisions selon la hauteur totale du véhicule.

Accès à l'information

Demande d'accès à l'information caviardée

Une démarche est en cours pour documenter les données caviardées et les limites de diffusion associées aux collisions et aux véhicules impliqués.

Cette section sera mise à jour lorsque les documents reçus, les passages caviardés et les réponses administratives pourront être résumés clairement.

En cours

Reproductibilité

Analyse copiée et structurée

Scripts scripts/dangerosite_automobile Génération des analyses hauteur de capot, hauteur totale, ratios mortels/graves et comparaisons au parc roulant.
Données data/processed/dangerosite_automobile CSV agrégés utilisés pour les indicateurs, comparaisons et ratios publiés sur cette page.
Figures assets/dangerosite_automobile SVG exportés depuis l'analyse source, séparés entre hauteur de capot et hauteur totale du véhicule.